Järnväg över åkermark stoppad

I tre år har lantbrukaren Mikael Svensson i Tenhult utanför Jönköping arbetat med att försöka stoppa planerna på en ny järnvägssträckning som skulle ta åkermark i anspråk. Förra veckan kom beskedet från regeringen: Det blir ingen ny järnväg.

Två personer inomhus ler mot kameran med diplom och blomsterbuketter i händerna
Mikael Svensson, här tillsammans med Alexandra Ireklint, när de 2024 tilldelades LRF Jönköpings styrelse pris för särskild insats, för det arbete de lagt ner på att granska den nya tågsträckan som planerades. FOTO: REBECCA JOHANSSON

– Precis det beslut vi önskade! Till slut har vi faktiskt nått fram, och man har varit beredd att sätta sig in i det här på riksdagsnivå. Slutligen har det nått fram till regeringen och man har fattat det enda rimliga beslutet, säger Mikael Svensson som nu känner att han vågar fortsätta att utveckla lantbruket.

Lokala företagare engagerade

Han har i påverkansarbetet arbetat tillsammans med andra lokala företagare och engagerade invånare. Bland annat har en grupp gjort en egen utredning och presenterat alternativ. Något som Mikael Svensson uppmärksammades för på LRFs regionstämma i Jönköping 2024 då han fick ta emot Styrelsens pris för särskilda insatser.

Det var 2022 som Mikael Svensson fick veta att man planerade att bygga en ny järnvägssträcka mellan Byarum och Tenhult för att på så vis få ner restiden på sträckan Värnamo-Jönköping. Den nya sträckan skulle delvis dras över åkermark och skulle också ta bort möjligheterna att tågpendla mellan Vaggeryd och Jönköping.

Järnväg skulle dras över åkermark

– Vid första samrådet i början av 2023 insåg jag att de ville bygga en ny järnväg på 2,5 mil utan stationer. Samtidigt tänkte man ta bort den nuvarande järnvägen i Tabergsdalen, som har fem stationer. Stora partier av den nya sträckningen var över åkermark, jämfört med alternativet som är att rusta upp den nuvarande banan där det inte tas någon åkermark i anspråk utan bara mycket begränsade områden skogsmark och stadsytor, säger han.

Många är de politiker, både lokala och regionala, samt riksdagsledamöter som de har mött i sitt påverkansarbete. Opinionen har varit starkt bland boende i Tenhult, som inte vill ha den nya järnvägen, och bland boende i Tabergsområdet, som vill ha kvar den nuvarande.

Andreas Carlson (KD): ”Försämrade arbetspendlingsmöjligheter”

Beslutet presenterades av infrastruktur- och bostadsministern Andreas Carlson (KD) under en presskonferens förra veckan.

– Vi lyfter ur och stoppar planerna på att bygga ny järnväg mellan Byarum och Tenhult. Det är en mycket dyr investering som skulle leda till försämrade arbetspendlingsmöjligheter eftersom det skulle ersätta den befintliga banan som i dag går lite mer västerut i sträckan Tabergsdalen, säger infrastrukturministern Andreas Carlson och påpekar att man är medveten om att planerna på den nya sträckningen skulle ha stor påverkan på företag och lantbruk.

Regeringen har istället beslutat om 450 miljoner kronor för upprustning och elektrifiering av befintlig järnväg.