Såväl politikerna som attat beslutet, som Skatteverkets experter är överens om att stödet ska gå till de som tillhandahåller maskinerna och förbrukar bränslet. Detta är ett akutstöd direkt riktat till skogens entreprenörer, skriver Kolbjörn Kindströmer.
Det här är en debattartikel. Skribenten svarar själv för sina åsikter och slutsatser.
På grund av de skenande kostnaderna beslutade riksdagen under sommaren om ett tillfälligt riktat akutstöd till utsatta näringar inom jord och skog. Detta är ett stöd till skogens entreprenörer – inte skogsbolag och industrier som redan har stor vinstmarginal.
Diesel, reservdelar och tusen andra saker, sedan nyår finns det knappt något som inte blivit dyrare. På grund av de ökade kraven på inblandning av förnybart i bränslet har vi fått se skenande kostnader på i stort sett allt.
Nyligen hörde jag någon av våra folkvalda skylla prishöjningarna på kriget. Visst, Putin har skapat mycket elände men just de svenska bränslepriserna ska han inte ta åt sig äran för. Detta hundhuvud ska till största del bäras av våra egna folkvalda. Att öka kravet på andelen biobränsle för miljöns skull är förstås inte fel, men utan egen inhemsk storskalig produktion krävs inte mycket matematik för att inse vad som händer med kostnaderna då det saknas alternativ. Bränslet är motorn till vårt samhälle. Och dyrare diesel leder direkt till ökade produktionskostnader och dyrare transporter, det gäller oavsett om det handlar om en liter mjölk eller en packning till en hydraulpump.
Vi skogsentreprenörer har träffats stenhårt av den nya verkligheten – och som branschorganisation såg vi tidigt åt vilket håll det barkade. Det gjorde också att vi kunde sätta igång vårt påverkansmaskineri för att få politiken att förstå hur skenande kostnadsutveckling och inflation slår mot vår lågmarginalbransch.
De politiska hjulen mal sakta men strax innan riksdagens sommarledighet, kom äntligen beslutet om stödåtgärder. Stödet är mycket välkommet, men samtidigt är det lite olyckligt att staten valt att administrera hjälpen enligt samma modell som den ordinarie koldioxidskatteåterbäringen. Detta gör att merparten av landets köpare av skogsentreprenadtjänster ännu inte förstått att det handlar om ett tillfälligt akutstöd till oss företagare som kämpar för vår överlevnad. Inte om mer lök till laxen för skogsbolag och industrier med redan stora vinster.
Såväl politikerna som varit med och fattat beslutet, Skatteverkets experter och jurister som låtit granska frågan för vår räkning, är överens om att stödet ska gå till de som tillhandahåller maskinerna och förbrukar bränslet. Med andra ord är detta ett stöd som ligger utanför den ordinarie uppgörelsen i bränsleklausulen mellan kund och entreprenör. Detta är ett akutstöd direkt riktat till skogens entreprenörer.
Kolbjörn Kindströmer, ordförande Skogsentreprenörerna
